Long Beach, California. Honda ti wa ni ifihan ninu ohun gbogbo lati odan mowers ati Generators to Indy paati, go-karts ati olumulo awọn ọkọ ti. Pipin Performance Honda (HPD) jẹ ifaramọ ni kedere si iṣẹ ati laini ọja ere-ije ati kọ, awọn hones ati awọn iṣẹ ohun gbogbo lati inu agbara agbara arabara ti a rii ninu ọkọ ayọkẹlẹ ije Acura LDMh si kart iṣẹ giga ati awọn ẹrọ alupupu.
Honda ti pinnu lati lọ didoju erogba nipasẹ ọdun 2050 ati pe o ti dojukọ lori iyipada ohun gbogbo ni tito sile si arabara ati awọn agbara ina, pẹlu kart gbogbo-itanna tuntun ti a pe ni EGX Racing Kart Concept. Agbekale naa nlo Honda Mobile Power Pack (MPP) ati pe o funni ni batiri agbara giga ti o rọpo. A ni aye lati wakọ ero tuntun eGX Racing Kart lori orin ipele-ọpọlọpọ kekere ti Honda ṣe ni Acura Grand Prix ni Long Beach ni oṣu yii. titun agbara ọgbin.
Erongba Kart Ere-ije eGX dabi awọn kart ina mọnamọna ti o ti rii ni Iyara K1 tabi orin kart inu ile miiran (iyokuro bumper wraparound). O jẹ iwapọ, rọrun, ati minimalist, pẹlu iyara oke ti o le de 45 mph, ni ibamu si Honda. Sibẹsibẹ, eyi kii ṣe kart ina mọnamọna akọkọ ti Honda, nitori ile-iṣẹ ṣe agbejade kart ina mọnamọna ọmọde ti a pe ni Minimoto Go-Kart, eyiti o nṣiṣẹ lori batiri 36-volt ati pe o le de awọn iyara ti o to 18 mph. Honda ko ṣe tabi ta Minimotos mọ, ṣugbọn o tun le rii wọn lori eBay ati Craigslist.
EGX kart nlo awọn imọ-ẹrọ meji ti Honda ti ni idagbasoke ni awọn ọdun: MPP ati ile-iṣẹ akọkọ eGX lithium-ion batiri ina mọnamọna. Eto MPP ti ni opin lilo ni awọn aaye bii Indonesia, Philippines, India, ati Japan, ati awọn alabara ti o wakọ alupupu ina Honda tabi ọkọ ayọkẹlẹ ifijiṣẹ ẹlẹsẹ mẹta ti o ni ipese pẹlu eto MPP le duro si ile-iṣẹ iṣẹ, gẹgẹ bi petirolu ọkan. ibudo, ki o si fi ohun ti won lo MPP package, ati sinu titun MPP package lati tesiwaju wọn irin ajo. Awọn onibara ya awọn batiri ti wọn lo ati yi wọn pada nirọrun. Eto MPP ti wa ni lilo lati igba ifilọlẹ ti Gyro Canopy ọkọ gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ oni-mẹta ni 2018, Honda sọ, ati pe ile-iṣẹ naa tẹsiwaju lati ṣe idanwo ati ilọsiwaju eto ni awọn ọja yiyan.
Rirọpo batiri jẹ rọrun pupọ ati pe o gba to kere ju iṣẹju kan. Ṣii yara batiri naa, rọra yọ jade batiri ti o ni ọwọ ki o fi batiri titun sii. Fi batiri ti o lo sinu ṣaja ati pe o ti ṣetan lati lọ. Batiri naa ni apẹrẹ ti o mọ ati didara - o ko le padanu o ṣeun si ọna ti Honda ṣe apẹrẹ apoti, ati pe ti batiri naa ba ni ibi ti ko tọ, ọran naa kii yoo tii, idilọwọ aiṣedeede lairotẹlẹ ati awọn iṣoro ti o pọju.
Darapọ mọ akojọ ifiweranṣẹ Ars Orbital Gbigbe lati gba awọn imudojuiwọn ọsẹ ninu apo-iwọle rẹ. Forukọsilẹ mi →
Awọn ayanfẹ CNMN WIRED Media Group © 2023 Condé Nast. Gbogbo awọn ẹtọ wa ni ipamọ. Lilo ati/tabi iforukọsilẹ ni eyikeyi apakan ti aaye yii jẹ gbigba ti Adehun Olumulo wa (imudojuiwọn 01/01/2020), Ilana Aṣiri ati Gbólóhùn Kuki (imudojuiwọn 01/01/20) ati Ars Technica Addendum (imudojuiwọn 21 Aug 2020), eyiti o di agbara ti o munadoko. ọjọ/2018). Ars le san fun tita ṣe nipasẹ awọn ọna asopọ lori ojula yi. Ṣayẹwo jade wa Affiliate Links Afihan. Awọn ẹtọ asiri rẹ ni California | Maṣe ta alaye ti ara ẹni mi Awọn ohun elo ti o wa lori aaye yii le ma tun ṣe, pin kaakiri, tan kaakiri, cache tabi bibẹẹkọ lo laisi igbanilaaye kikọ ṣaaju ti Condé Nast.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Karun-22-2023